Blendschutzsystem geprüft gemäß DIN EN 1317

Allgemeine Informationen

Gemäß Abschnitt 9 der „Hinweise zur Anbringung von Zusatzeinrichtungen an Fahrzeug-Rückhaltesystemen – H ZFRS“ der Bundesanstalt für Straßenwesen ist für die dauerhafte Anbringung von Blendschutzsystemen eine Prüfung des Gesamtsystems aus Fahrzeug-Rückhaltesystem und Blendschutz nach DIN EN 1317 erforderlich.

Ab dem 01.01.2026 dürfen ausschließlich Blendschutzsysteme eingesetzt werden, die mindestens mit einem TB32-Anprallversuch positiv geprüft wurden und bei denen sich keine Teile >2 kg gelöst haben

Unser Prüfnachweis

Unser Blendschutzsystem wurde:

• als Gesamtsystem mit dem Fahrzeug-Rückhaltesystem
• im Anprallversuch nach DIN EN 1317
• mindestens gemäß TB32
• ohne Ablösen von Bauteilen > 2 kg

erfolgreich geprüft.

Damit erfüllt unser System die Anforderungen der H ZFRS (BASt 2023) für geprüfte Blendschutzeinrichtungen.

Bestandteile

• Unsere Tragrohrhalterungen werden speziell auf die Unterkonstruktion abgestimmt und daran befestigt. Durch den verlängerten Einschub können sie Längendifferenzen bei der Unterkonstruktion oder Abweichungen im Kurvenverlauf ausgleichen.
• Das feuerverzinkte Vierkantrohr 45 x 45 x 2 mm, 3.960 mm lang (Sonderlängen möglich) wird mit zwei Schrauben auf die Tragrohrhalterungen geklemmt.
• Die Lamellenhalterung ist das Verbindungsstück zwischen Tragrohr und Kunststofflamelle. Halter mit feststehendem Lamellenwinkel werden mit einer Schraube auf das Tragrohr geklemmt und können in Längsrichtung verschoben werden. Drehbare Lamellenhalter werden mit einer Durchgangsschraube am Tragrohr befestigt.
• Die Kunststofflamellen sind rundum geschlossene, ovale Hohlkörperlamellen aus grün durchgefärbtem Niederdruck-Polyethylen (PE-HD) und werden mit vier Schrauben auf den Lamellenhalterungen befestigt. Die Standardhöhen betragen 600 mm, 900 mm oder 1.200 mm.

Technische Anforderungen gemäß H ZFRS

Die H ZFRS fordert unter anderem:

• Kompatibilität des Blendschutzsystems mit dem jeweiligen Fahrzeug-Rückhaltesystem
• Kraft- und formschlüssige Befestigung
• Keine scharfkantigen oder formaggressiven Bauteile
• Vermeidung einer Zugbandwirkung bei Anprall
• Prüfung des Gesamtsystems nach DIN EN 1317 (mindestens TB32)

Diese Anforderungen wurden im Rahmen der Systemprüfung berücksichtigt und nachgewiesen.

Technischer Hinweis für Ausschreibung und Planung

• Prüfung als Gesamtsystem Blendschutz und Schutzeinrichtung gemäß DIN EN 1317

• Prüfung des Blendschutzsystems gemäß DIN EN 12676

• Positive TB32-Prüfung

• Konform mit Abschnitt 9 „Blendschutzeinrichtungen“ der H ZFRS (BASt, Stand 28.08.2023)

• Einsetzbar im Sinne der ab 01.01.2026 geltenden Regelung

Auf Wunsch stellen wir Prüfberichte und technische Dokumentation zur Verfügung.